"TOJOTA" JE OPET NAJVEĆI SVETSKI PROIZVOĐAČ VOZILA - ISPRED "FOLKSVAGENA"
Zajedno sa svojim kompanijama-ćerkama „Daihacu“ (Daihatsu) i „Hino“, „Tojota“ je proizvela ukupno oko 10,8 miliona auta
(ilustracija, "Tojota" se i dalje oslanja prvenstveno na motore sa unutrašnjim sagorevanjem i hibride na globalnom tržištu, foto https://www.ml-vehicle.com/news/toyota-tops-global-sales-for-the-fourth-consec-74801542.html)
Japanska "Tojota" proizvela je lane oko 1,8 milion vozila više nego nemački "Folksvagen" (Volkswagen) i tako očuvala prvo mesto u svetu. Proizvela je zajedno sa svojim kompanijama-ćerkama „Daihacu“ (Daihatsu) i "Hino", kako javlja Blumberg (Bloomberg), ukupno oko 10,8 miliona auta.
Uspeh je utoliko veći jer je "Tojota" proizvela, u odnosu na pretprošlu godinu, 3,7 posto auta manje ali je i to bilo dovoljno za održanje prvog mesta ispred "Folksvagena" koji je proizveo nešto više od devet miliona auta, tojest 2,3 posto manje auta nego 2023.
Za "Tojotu" je lanjska godina bila veoma teška zbog skandala u vezi sa bezbednošću u njenim dvema kompanijama-ćerkama koje su nekoliko meseci zbog toga smanjile proizvodnju.
Dok se "Tojota" i dalje oslanja prvenstveno na motore sa unutrašnjim sagorevanjem i hibride na globalnom tržištu, naglo su ojačali novi rivali. U tome prednjači kineska industrija auta "Bid" (BYD) koja je lane imala gotovo neverovatan rast prodaje od 41 posto tj na 4,3 miliona vozila, od čega su 1,8 miliona na čisto električni pogon.
U kontrastu s tim "Tojota" je prodala samo 139.892 elektromobila dok je hibridnih modela proizvedeno čak više do 4,2 miliona. Ovaj japanski proizvođač je obećao da će do 2026. dostići godišnju prodaju od 1,5 milion elektromobila, a do 2030. čak 3,5 miliona.
Kao i većina tradicionalnih proizvođača auta, "Tojota" postupno realizuje povećanje proizvodnje elektromobila, prvenstveno hibridnih. Analitičari su, ipak, dosta skeptični prema ovakvom planu s obzirom na ubrzavanje tempa rasta proizvodnje i prodaje čistih elektromobila na globalnom tržištu.