Investicije u rečne puteve

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Tomislav Momirović izjavio je danas da je u prethodnih osam meseci fokus bio na investicijama u plovnost rečnih puteva, jer će oni postati glavni koridori za snabdevanje energentima, saopšteno je iz njegovog kabineta.

Momirović je, nakon obilaska interventnih bagerskih radova na sektoru kod Bariča na Savi, rekao da Ministarstvo preduzima sve aktivnosti na Savi i Dunavu - glavnim vodnim koridorima, kako bi dodatno podigli efikasnost i ubrzali plovidbu, ali i osigurali stabilno obezbeđivanje tržišta ugljem, naftom i derivatima nafte.

"Rečni saobraćaj je ključan za snabdevanje energentima i radimo na tome da obezbedimo plovnost reka glavnim korisnicima rečnog saobraćaja - najvećim industrijama poput građevinske, hemijske i naftne industrije, kao i poljoprivredi“, rekao je Momirović.

Istakao je da ako Srbija uradi sve što je u njenoj moći da obezbedi plovni put i u uslovima izrazito niskog vodostaja, očekuje i da druge države naprave napor da "obezbede makar minimalnu prohodnost plovnog puta, a ne da imamo potpune obustave plovidbe koje danas imamo nizvodno od Srbije".

Tim povodom, Momirović je najavio sastanak sa bugarskim kolegom, na kom će predložiti da se razmotre apsolutno sve opcije koje će omogućiti prohodnost Dunava za plovidbu, jer je to od velikog značaja za Srbiju.

Osim sektora Barič na Dunavu, MGSI obavlja interventne bagerske radove na još dve deonice na Dunavu, kod Čortanovaca i kod Futoga.

Cilj tih radova je da se obezbedi propisana dubina i širina plovnog puta Dunava i Save, čak i u periodu izrazito niskog vodostaja, kada nivo vode ide daleko ispod tzv. niskog plovidbenog nivoa, navodi se u saopštenju Ministarstva.