Drumski saobraćaj

Pariski električni trotineti, brz i opasan prevoz

Invazija snažnih i brzih električnih trotineta je započela tokom ove godine, kada se pojavilo mnoštvo preduzeća (12 u Parizu) koja iznajmljuju ova urbana vozila. Korisnici trotinete voze trotoarom brzinama od 20 do 30 km/h, ne pridržavaju se nikakvih pravila i nedovoljno vode računa o prolaznicima

Elektromobilima dozvoljena veća brzina u Austriji

Na pojedinim deonicama auto-puteva u Austriji automobilima na “čisto” električni pogon ne važi sniženje maksimalne brzine sa 130 na 100 km na sat zbog buke i povećanog opterećenja emisijama CO2.

NIS-ov Vozački izazov 7

NIS je tracicionalno, i ove godine organizovao takmičenje profesionalnih vozača - „Vozački izazov 7“ u kompanijskom kompleksu u Zrenjaninu.

Milion električnih automobila na evropskim drumovima

Godinu dana posle Kine i Evropa je dostigla cifru od milion električnih vozila na drumovima.

Svetska premijera: između Minhena i Nirnberga idu autonomni kamioni

Kolona kamiona sa autonomnim upravljanjem testirana prvi put na nemačkom auto-putu A9

Estonija učvršćuje svetsko liderstvo u besplatnom javnom prevozu

Od 1. jula neće biti besplatan javni prevoz samo u glavnom gradu nego i regionalni autobusi unutar cele zemlje

Više od tri miliona elektromobila u svetu

Svetskim drumovima 2017. godine je krstarilo čak 3,1 elektromobila. Prednjači Kina gde je u upotrebi oko 40 odsto svih elektromobila.

Da li se Evropa priprema za "rat"?

Na konferenciji posvećenoj Transevropskoj transportnoj mreži čini se da je tek na samom kraju, gotovo zabašureno, izrečena poenta skupa - jačanje vojne mobilnosti EU

Kina zelenija zahvaljujući autobusima na struju

Sve masovnijim korišćenjem elektrbuseva Kina, koja ima 99 odsto svih autobusa na električni pogon na svetu uštedi godišnju potrošnju nafte u Grčkoj.

Otvoren prvi elektrifikovani put na svetu

U Švedskoj automobili na električni pogon mogu koristiti deonicu puta u blizini Stokholma od dva kilometara za punjenje baterija, što pomaže rešavanju čini se najvećeg problema razvoja autobobila „na struju“